人力車 Rickshaw

人力車は、和泉要助・鈴木徳次郎・高山幸助の3人が考案し、官許の上1870年(明治3)日本橋で開業したのが始まりという。江戸時代まで庶民の交通手段は徒歩か駕籠に限られていたので、人力車は文明開化を象徴する乗物となった。1896年(明治29)に全国の保有台数が21万台に達したが、この年をピークに人力車は衰退していく。鉄道馬車・自転車などライバルが出現したが、なかでも一番の打撃を与えたのは路面電車。線路が広がるにつれ人力車は減っていった。

所蔵館: 江戸東京博物館
資料名: 人力車
資料番号: 90360001,90360022
大分類: 生活民俗
小分類: 交通商業
種別: 交通運輸
年代: 明治中期　明治25年　1892　19世紀　
法量: 183.0cm x 107.0cm x 198.0cm
資料群/コレクション名: 赤木清士コレクション
備考: 90360001 人力車：木製鉄輪・漆塗り・登録番号有り。n90360022 人力車換え幌n仕様年代：明治30年代n変遷：大阪府八尾市東山本に住む貴族議員久保田家所有のもの。婚礼用具として伝来。
江戸博デジタルアーカイブズ: https://www.edohakuarchives.jp/detail-57010.html